Fakta

Benzinové motory
Tříválcový motor 1,2 HTP je v nabídce v provedení 44 kW nebo 51 kW. Je vybaven jedním hlavním katalyzátorem a dvěma lambda sondami. Čtyřválcové motory 1.4 16V/63 kW a 1.6 16V/77 kW disponují dvěma katalyzátory a dvěma lambda sondami. Součástí všech motorizací je samočinná palubní diagnostika EOBD.

Dieselové motory
Nabídku naftových agregátů tvoří dva tříválcové turbodiesely 1.4 o výkonech 51 kW a 59 kW a jeden čtyřválcový 1.9 TDI PD/77 kW. Všechny motory splňují požadavky normy EU4. Pro oba silnější motory bude v nabídce také filtr pevných částic DPF.

Manuální převodovky
Všechny motory jsou podle svého charakteru kombinovány s jedním ze dvou typů manuální pětistupňové převodovky. Pro obě je typické přesné a lehké řazení s krátkými dráhami. Do interiéru nepřenáší od motoru téměř žádný hluk ani vibrace.

Automatické převodovky
Můžete si dopřát také komfort automatického řazení převodových stupňů, a to u benzinového motoru 1.6 16V/77 kW. Jedná se o šestistupňovou převodovku s možností manuálního řazení Tiptronic. Kapalinová náplň je celoživotní, proto převodovka nevyžaduje žádnou zvláštní údržbu.