Po bicyklech přichází čas motorového opojení. Svoje první motocykly předvádí v Praze firma Laurin & Klement novinářům v roce 1899.  Slabší model A má výkon 1,25 k, silnější model B 1,75 k. Továrna se rozšiřuje a v roce 1900 už své stroje exportují například i do Anglie.

Přicházejí další modely a firma sbírá první ocenění na mezinárodních výstavách. V roce 1901 se stroje L&K úspěšně účastní prvního mezinárodního závodu na trase Paříž-Berlín, o rok později vítězí motocykl L&K v prvním závodě v Čechách!

Do roku 1909 vyrobila firma Laurin & Klement téměř 4000 motocyklů nejrůznějších typů a provedení.

Ale stejně jako předtím bycikly, i motocykly začal od roku 1905 nahrazovat ve výrobním programu nový fenomén, automobil.