Nel 1929, al Salone dell'automobile di Praga venne introdotta una gamma di modelli Škoda completamente nuova. Anche il modello 860 faceva parte di questa gamma.

Il nome del modello derivava dai numeri di base dell'auto, ossia 8 cilindri e 60 cavalli-vapore! Questo modello fu quello che più attirò l'attenzione dei critici e del pubblico.

Tuttavia, fino al 1933 furono venduti soltanto 49 esemplari di questo modello di lusso con motore 8 cilindri da 4 litri. Questo era molto probabilmente dovuto al prezzo d'acquisto piuttosto alto per il periodo, 127.000 corone ceche per la berlina e ben 140.000 per la versione cabrio.