Verso la fine del 1895, due membri attivi del Club di velocipedisti Cechi, il meccanico Václav Laurin e il libraio Václav Klement, avviarono una produzione di proprie biciclette con il nome Slavia nella città di Mladá Boleslav.

Nei primi due anni di attività, lanciarono sul mercato cinque modelli di biciclette disegnati da loro, tra cui biciclette da turismo, da donna e semi-corsa. Già a quei tempi offrivano una garanzia di due anni sui loro prodotti.

Nella primavera del 1899, alla gamma di prodotti fu aggiunta la prima bicicletta con motore ausiliario: era nata la motocicletta L&K.