La recuperación de la energía cinética es una innovación tecnológica que permite utilizar de forma efectiva la energía que genera el movimiento del coche almacenándola en una batería.

La función de recomendación de marcha, que se muestra en la pantalla Maxi DOT, permite ahorrar combustible ya que ayuda al conductor a explotar el potencial de su motor.

El sistema Start-Stop se activa automáticamente al encender el motor. Si el conductor detiene el coche, por ejemplo, en una intersección o en un atasco, pone la marcha en punto muerto y levanta el pie del embrague, el motor se apaga solo. En cuanto se vuelve a pisar el embrague, éste se enciende de nuevo. De este modo, se pueden ahorrar en ciclo combinado entre 0,2 y 0,4 l/100Km, y en ciclo urbano entre 0,3 y 0,9 l/100Km.

Otros cambios realizados en el modelo son la reducción de la altura del chasis, su nueva cubierta aerodinámica deportiva y los neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

El atractivo diseño exterior del coche se complementa a la perfección con las llantas de aleación ligera Antares, las láminas de color negro mate en los montantes B y en los retrovisores laterales y los tiradores de las puertas pintados del mismo color que la carrocería.

Entre los dispositivos de seguridad más importantes destacan el sistema de control de estabilidad ESP (incluye ABS, MSR, ASR, EDS y HBA) y el sistema de control de presión de los neumáticos; los faros delanteros antiniebla con función de luz de marcha diurna se incluyen como equipamiento de serie.