Въпреки остарелия си дизайн, моделите Шкода 105/120 са значителна стъпка напред. Тяхната модернизация продължава и през 1983 г. се изразява в по-широк волан, 13” джанти, пластмасови брони и други модификации.

Година по-късно се появява моделът Шкода 130, който е оборудван с 5-степенна скоростна кутия, кормилно управление с рейка и пиньон и независимо задно окачване.

Моделът Гард – купе с две врати, се произвежда в завода в Квасини от 1981г., а по-късно (след подобрения на Шкода 130), се преименова на Шкода Рапид.